В чем же заключается модернизация Murcielago? Итальянский допинг позволил увеличить объем прежнего V12, объемом 6,2 л до теперешних 6,5 л, при этом, головки цилиндров полностью заново спроектировали. Результат: 640 л.с., это на 60 больше, чем у предшественника, а крутящий момент поднялся с 650 до 660 Нм.

Внешне заметны измененные бамперы спереди и сзади. Новый диффузор в корме с интегрированными патрубками выхлопных труб и новые задние фонари характеризуют итальянскую сорвиголову. Рабочее место водителя изменилось. Более широкие сиденья, дорогая кожа, по-новому нарисованные инструменты отлично читаются в любое время суток. Пока нет никакой информации о цене нового Lamborghini. Скорее всего, Murcielago будет стоить дороже 230000 евро, которые просили за его предшественника.